Який велосипед

вибрати кур’єру

Правильно підібраний байк напряму впливає на швидкість доставки, витривалість і витрати на сервіс.

Заробляй на кожному кроці з Айпост 🏃🏻‍➡️💸

Обирайте гнучкий графік, активний стиль життя і заробляйте
до 65 000 грн на місяць

Велосипед для кур’єра — не просто транспорт. Це ваш дохід, темп зміни, комфорт спини й колін, безпека в щільному міському трафіку та стабільність виконання замовлень у будь-яку погоду. За зміну кур’єр долає десятки кілометрів, стрибає через бордюри, петляє між дворами, парками й завантаженими магістралями. Правильно підібраний байк напряму впливає на швидкість доставки, витривалість і витрати на сервіс.

Крім маршруту, важливі: тривалість зміни, кількість зупинок, вага рюкзака/боксу, рельєф міста й стан покриття. Плюс — ваші антропометричні дані й стан здоров’я. Усе це формує вимоги до рами, колес, трансмісії, гальм і шин, а також до багажників, крил, світла та протипрокольного захисту.

Кур’єрам iPOST велосипед дає головну перевагу — передбачуваний час прибуття. А коли «вікна» між замовленнями мінімальні, саме правильно підібраний байк допомагає тримати темп без перевтоми та простоїв.

Типи велосипедів і коли їх обирати

1) Міський (City/Urban)
  • Для кого: плоскі маршрути по асфальту, короткі плечі доставки в центрі/спальних районах.
  • Плюси: пряма посадка, місця для крил і багажників, простота обслуговування.
  • Мінуси: обмежена швидкість на довгих ділянках, «жорсткіше» відчуває бруківку.
2) Трекінговий / Гібрид (Trekking/Fitness/Hybrid)
  • Для кого: змішане покриття: асфальт, плитка, парки, двори.
  • Плюси: 28–29″ колеса, шини 35–45 мм, кріплення під багажники, крила, світло.
  • Мінуси: трохи важчий за «шосе», але це компроміс за універсальність.
3) Gravel
  • Для кого: швидкі міські перегони + гравій/бруківка/ямки.
  • Плюси: витривала геометрія, шини 38–45 мм з антипрокольним шаром, дискові гальма.
  • Мінуси: кермо-«баран» не всім комфортний у місті; потрібен правильний підбір розміру.
4) MTB-хардтейл (29″)
  • Для кого: двори з ямами, бордюри, піщані/ґрунтові стежки, схили.
  • Плюси: ширші покришки, амортизаційна вилка, контроль на поганому покритті.
  • Мінуси: нижча середня швидкість на шосе, зайва «прохідність» там, де її не треба.
5) Складаний (Folding)
  • Для кого: комбіновані маршрути: громадський транспорт + вело, мало місця для зберігання.
  • Плюси: компактність, легше зайти в ТРЦ/офіс/квартиру.
  • Мінуси: дрібні колеса — вибагливість до ям, нижча стабільність на швидкості.
6) Карго / Longtail / Front-loader
  • Для кого: великі коробки, піца-бокси, об’ємні замовлення.
  • Плюси: стабільне перевезення габаритів, можливість встановити великі багажники.
  • Мінуси: габарити, вага, ціна, потреба в хороших гальмах і місці для паркування.
7) Електровелосипед (E-bike: hub/mid-drive)
  • Для кого: довгі зміни, пагорбисті міста, 15–30+ замовлень/день.
  • Плюси: економія сил, стабільний темп, легко долати підйоми з вантажем.
  • Мінуси: вага, ціна, час і місце заряджання, вартість витратників до електросистеми.


Ключові параметри: на що дивитись у першу чергу

Рама: матеріал і геометрія
  • Алюміній — оптимум для кур’єра: легкий, жорсткий, не боїться дощу/солі, легко ремонтується.
  • Сталь — комфорт і ремонтопридатність, але важча; корозія потребує догляду.
  • Карбон — легкий і «гасить» вібрації, проте дорогий і вимогливий у щоденній міській експлуатації.

Геометрія посадки: для змішаних маршрутів — «комфортно-спортивна» (не надто вертикальна і не «шосейна»). Перевірте stack/reach, щоб спина й шия не перевантажувались протягом 6–10 годин.

Колеса й шини
  • Діаметр: 28–29″ — золотий стандарт міста: тримає швидкість і «гладить» плитку/бруківку.
  • Ширина: 35–45 мм з антипрокольним шаром (Kevlar/Breaker/Protect).
  • Тиск: тримайте в межах, рекомендованих на боковині (запасний насос-міні та CO₂-картридж виручать у рейсі).

Гальма
  • Гідравлічні дискові — найкращий контроль у дощ і сніг, мінімум зусиль на ручці.
  • Механічні дискові — простіші в обслуговуванні, бюджетніші, але менш чутливі.
  • V-brake — лише для сухої погоди і легких маршрутів; у дощ значно програють дисковим.

Трансмісія й передавальні числа
  • 1× (одна зірка спереду) — менше обслуговування, інтуїтивно, достатній діапазон з касетою 11–42/46.
  • 2×/3× — більше діапазону, але складніше й довше налаштовувати/доглядати.
  • Ланцюг/перемикачі: міські пильники та регулярне змащення збільшують ресурс.

Амортизація
  • Для міста часто достатньо жорсткої вилки + широкі шини.
  • Якщо багато бордюрів/ямистих дворів — пружинно-масляна або повітряна вилка 63–100 мм.
  • Підсідельний штыр із амортизатором помітно рятує спину й куприк на плитці.

Кріплення і багаж
  • Обирайте рами з eyelets під крила, багажник, підніжку, тримачі фляг.
  • Задній багажник + гермомішок/короб — стабільність і організація вантажу. Для піци — платформні рішення.

Освітлення й видимість
  • Передня фара 300–600 лм, задній маячок з миготінням, світловідбиваюча стрічка, жилет.
  • Динамовтулка — нескінченне світло без підзарядок; альтернатива — USB-фари з павербанка.

Вага й вантажопідйомність
  • Вело 11–14 кг (класичний), e-bike 18–25+ кг.
  • Граничне навантаження 120–150 кг (райдер + багаж): перевіряйте в характеристиках.


Електровелосипеди: на що звернути особливу увагу

  • Потужність мотора: місто й рівнина — 250 Вт, пагорби/важкий вантаж — 500–750 Вт.
  • Запас ходу: для зміни 6–8 год достатньо 40–60 км; для довгих плеч — 80–100+ км.
  • Акумулятор: Li-ion 360–720 Wh; зручна швидкознімна батарея для підстрахування.
  • Час заряджання: 3–6 год; тримайте 2 зарядки (дім/хаб).
  • Трансмісія й гальма: тільки дискові, бажано гідравліка; ланцюг посилений або ремінь (де можливо).
  • Сервіс: обирайте моделі з доступними запчастинами в Україні, щоб не «стати» на тиждень.


Сезонність: як їздити цілий рік

Зима
  • Шини all-season / зимові з мікропротектором і «липкою» гумою; трохи знизьте тиск.
  • Мастило з низькою в’язкістю; гальмівні колодки — смолисті/напівметалеві для холоду.
  • Мийка й сушка після зміни (реагенти, волога), змазка ланцюга, уважність до тросів/гідів.

Літо
  • Перевіряйте тиск (перегрів збільшує), чистіть трансмісію від пилу, змащуйте частіше.
  • Гідратація, крем SPF, провітрювані шолом і рукавички.


Аксесуари, без яких кур’єру ніяк

  • Шолом, рукавички, окуляри (комахи/пісок), жилет зі світловідбивачами.
  • Крила повнорозмірні, підніжка, дзвінок.
  • U-lock/ланцюг (не лишайте байк без замка навіть «на хвилинку»).
  • Насос-міні, ремкомплект, камера/латки, зірочки-знімачі за потребою.
  • Багажник + гермосумка (герметичність під дощ), тримач смартфона.
  • Світло: перед/зад, запасний акумулятор або динамо.


Сервіс і витратники: плануйте бюджет

Орієнтовні українські ціни (грн) для щоденної експлуатації (можуть відрізнятись у різних містах/магазинах):

  • Шини з антипроколом 700×38–45 — 800–1 800 грн/шт.
  • Камера — 150–300 грн; латки — 70–150 грн/набір.
  • Ланцюг 9–11-шв. — 500–1 200 грн; зірки/касета — 700–2 500 грн.
  • Колодки дискові — 200–600 грн/пара; ротор — 400–1 000 грн.
  • Обслуговування гідравліки (прокачка) — 400–800 грн/гальмо.
  • Налаштування/регулювання — 300–900 грн за комплекс.
  • Світло — 400–1 500 грн (залежно від яскравості); U-lock — 800–2 500 грн.


Бюджети й сегменти: скільки закладати на велосипед

  • Старт/бюджет (місто/гібрид): 12 000–20 000 грн — базові моделі з V-brake/мех. дисками.
  • Середній (гібрид/gravel/хардтейл 29″): 20 000–40 000 грн — алюміній, дискова гальмівна система, шини 38–45 мм, eyelets.
  • Профі (місто+парк, багато змін): 40 000–65 000 грн — гідравліка, трансмісія 1×, легкі колеса, надійні вузли.
  • E-bike: 45 000–95 000+ грн — 250–500 Вт, батарея 360–720 Wh, гідравліка, підсумкове навантаження 120–150 кг.
  • Карго/Longtail/Front-loader: 60 000–120 000+ грн — під бізнес-задачі з великими боксами.


Де купувати й обслуговувати в Україні

  • Rozetka, ALLO, MOYO, Епіцентр — широкий вибір і доставка по Україні.
  • Veliki.ua — продаж і сервіс, мережа прокату/майстерень у містах.
  • BikeCity, ProBike (онлайн/офлайн) — велосипеди, запчастини, аксесуари.
  • Локальні майстерні — швидке ТО, підбір витратників «під ваш маршрут».

Під час інтенсивної роботи зручно отримати байк, запчастини або екіпіровку тоді, коли вам це потрібно. Сервіс iPOST.ua допомагає бізнесам і приватним покупцям оперативно доставляти покупки містом — це скорочує «мертвий» час між змінами й ремонтом і дає змогу швидше повернутися на маршрут.

Конкретні приклади моделей, що часто обирають для кур’єрської роботи в Україні

(Нижче — орієнтири класів і конфігурацій; ціни й наявність відрізняються, тож перевіряйте актуальні пропозиції в українських магазинах.)

  • Pride (Україна) міські/гібридні серії — алюміній, 28–29″, місця під крила/багажник, дискові гальма (від 18 000–35 000 грн).
  • Ardis / Comanche (Україна) — міські, трекінгові, MTB-хардтейли 29″ з eyelets, трансмісія 1× або 2× (від 14 000–32 000 грн).
  • Gravel 700×40–45 у середньому сегменті — алюмінієві рами, механічні/гідравлічні дискові гальма (від 28 000–55 000 грн).
  • Хардтейл 29″ із повітряною вилкою — для нерівних дворів і бордюрів, шини 2.1–2.25″ (від 27 000–50 000 грн).
  • E-bike міський/гібрид 250–500 Вт, 360–540 Wh — запас ходу 50–80 км, гідравліка (від 45 000–85 000 грн).
  • Карго-байки/Longtail з інтегрованими платформами — для великих коробів (від 70 000–120 000+ грн).
  • Преміум e-bike (на кшталт українських брендів із потужними батареями) — для максимально довгих змін і важких маршрутів (від 90 000–160 000+ грн).


Підбір розміру й ергономіка: формула без болю в спині

  1. Розмір рами: орієнтуйтесь на зріст/інсім; тест-райд обов’язковий.
  2. Винос і кермо: не «баран»? Оберіть підняте пласке кермо з ергономічними грипсами.
  3. Сідло: середньої жорсткості, анатомічне; кут нахилу нейтральний.
  4. Підсідельний штыр: висота така, щоб нога майже повністю розпрямлялась у нижній точці педалювання.
  5. Педалі: контактні (SPD) чи платформні з шипами — залежить від стилю й досвіду; головне — стабільність ноги.


Безпека та ПДР

  • Завжди шолом і світловідбивачі; в сутінках/дощ — постійне світло спереду/ззаду.
  • Дистанція до авто, передбачувані маневри, сигнали рукою, уважність на перехрестях.
  • Замок — must have; паркуйтеся в зоні камер/охорони.
  • Тримайте страхувальний набір: латки, мультитул, стяжки, рукавички, серветки.


Типові помилки при виборі

  1. Купівля «псевдо-велосипеда» з неякісними вузлами: вийде дорожче через часті поломки.
  2. Вибір шин без антипроколу — простої, втрачений заробіток.
  3. Ігнорування гідравлічних гальм у дощових містах.
  4. Неправильний розмір рами — біль у спині й колінах за тиждень.
  5. Байк без eyelets під крила/багажник — постійні компроміси з вантажем і брудом.


Короткі «рецепти» під різні сценарії

  • Пласке місто, 6–8 год/день, переважно асфальт: гібрид 28–29″, шини 38–40 мм, дискові гальма, багажник + крила.
  • Багато дворів/бордюрів, плитка/бруківка: 29″ хардтейл із повітряною вилкою або gravel 42–45 мм із низьким тиском.
  • Довгі плечі, пагорби, 12+ замовлень/зміну: e-bike 250–500 Вт, 540 Wh+, гідравліка, запасна батарея/зарядка.
  • Великі коробки: карго/longtail із платформою, посилені спиці/колеса, гальма 180-мм ротори.


Підсумок

Ідеальний велосипед кур’єра — це універсальний гібрид або gravel з 28–29″ колесами, шинами 38–45 мм з антипроколом, дисковими гальмами (краще гідравліка), eyelets під крила/багажник і продуману ергономіку під ваш зріст. Для пагорбів і марафонських змін — e-bike з батареєю 540 Wh+, мотором 250–500 Вт і якісними гальмами. Не економте на світлі, шині та замку: це окупається вже в перший місяць.

Коли основа підібрана, залишилось найпростіше — швидко отримати байк та витратники у вашому місті й вирушити на маршрут. Оформлюйте покупку з доставкою зручним способом — а оперативно довезти замовлення кінцевому клієнту допоможе ipost.ua, щоб ваш робочий день складався з поїздок, а не з простоїв.